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轉向柱塑件要求具有優良的外觀質量,夾線要求高,對模具制作要求高。上下轉向柱為裝配件,裝配后不能錯位,要求縫隙小且均勻。成型零件具有復雜的鑲拼結構,采用整體配作的方法保證加工精度。動模滑塊需要與定模裝夾在一起省夾線,從而保證塑件的外觀夾線要求。
推出復位機構采用氮氣彈簧的頂出復位方式,穩定可靠,有效保證了頂出復位系統的平衡,并保證了塑件的足夠頂出距離。轉向柱采用熱流道澆注系統進膠方案,實現潛伏式點澆口避免了澆口痕跡對塑件外觀質量的影響。轉向柱的更換車型不同,價格也不同,一般200左右,高端車貴大概500多,手工費200元左右。
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